Das R.EX steht für den nächsten Evolutionsschritt in der ROTWILD Welt.

Vielseitigkeit ist hier Programm: als All-Mountain-Variante des Weltcup Race Enduros R.EXC ist die Geometrie für den Einsatzbereich leicht angepasst. Technisches Highlight des Vollcarbon Bikes ist der Hinterbau mit dem innovativen Elevated Box Design. Das Mid-High Pivot System basiert auf einem höher und leicht nach vorne gelegtem Drehpunkt und hebt die Fahrdynamik des Bikes auf ein neues Niveau. Die Kinematik kombiniert eine hohe symmetrische Hinterbausteifigkeit mit optimierten Anti-Rise und Anti-Squat Werten.

Überblick

Rahmen: Poly Dynamic Carbon aus High-Modulus-Carbonfasern / handgefertigt
Motor: DJI M1.24 / 105 Nm / 4 Unterstützungsmodi / individuell anpassbar / Boost Modus
Batterie: IPU900 / 864 Wh / Carbon Gehäuse / 7A Ladegerät / Quick Release Push+
Federweg Vorne / Hinten: 160 mm / 150 mm
Max. Reifenfreiheit Vorne / Hinten: 29x2.6 / 27.5x2.6
Bike Gewicht: 22,0 kg
Größen: M / L / XL
Sonstiges: Mullet Laufrad Konzept, vollintegrierte 8Pins Sattelstütze, UDH Ausfallende, Mid-High Pivot Kinematik

Testbikes

Rotwild R.EX 900 Core Testbikes